Lo primero que llama la atención al volar el V120 es lo silencioso y tranquilo de su vuelo.
A ésto contribuyen, además de no tener barra estabilizadora, su motor brushless... y que tampoco tiene motor de cola.
Efectivamente, el rotor de cola se mueve gracias a una transmisión cardánica que transmite el giro, desde el motor principal, por el interior del tubo de cola.
Además, como en los helicópteros RC de talla grande, el rotor de cola es de paso colectivo.
Sus palas cambian de ángulo gracias a la acción de un micro servo digital de gran precisión colocado en el tubo de cola.
Este sistema de control de dirección es mucho más efectivo que los motores de cola típicos en este tamaño de heli, ya que el cambio de ángulo es más rápido que el cambio de revoluciones, por lo que la cola sigue con mayor rapidez y precisión los requerimientos del motor principal y de las órdenes del piloto en la palanca de timón.
En resumen, un helicóptero que aporta una serie de avances tecnológicos revolucionarios en su tamaño, muy adecuado para quienes busquen un segundo paso de inicación, con algo muy parecido en vuelo a un helicóptero RC de talla grande, pero aún siendo pequeño...
Y con posibilidades de volar tanto en interior como exterior.
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